F1营运总监布拉恩周一宣布，F1同意将2021年赛季车队预算帽调整至1亿4500万美金（约6亿2500万令吉）。

布拉恩受访时指出，预算帽讨论关乎未来几年F1的发展动向，并指如今缩减开支的讯息明确。

2021年F1车队预算帽一开始定在1亿7500美金，此前F1老牌车队法拉利曾表明反对将预算帽定在1亿4500万美金，而数支车队则建议近1亿美金的预算帽。

布拉恩受访时指出，“我们本意是通过新规定在如今这项运动的复杂性制造更多经济可行性。我们的赛车之复杂，以至于花的钱越多，速度就越快。我们需要整平水准，以创造金钱不是提高竞争力的标准的环境。”

奥地利站采严格安全措施

布拉恩在受访时也透露F1奥地利站将采取的安全措施，当中包括所有人员需接受冠病检测，确认“干净”后才能入场，并每2天于赛场内进行检测。而所有检测将由1个指定单位负责，以保持一贯性。

同时，F1也将禁止不同车队人员间进行交流，也不会设立提供人员膳食的“赛车之家”，以营造有效的“小型隔离泡泡”。

乔丹：冠病或致F1格局大洗牌

前F1车队乔丹创始人埃迪.乔丹日前受访时认为，冠病疫情将引发环保意识，进而导致未来F1格局面临重大变化。

乔丹指出，“我相信马赛地、本田，或许还有雷诺将在未来2年内放弃F1，终止他们对F1的允诺。”

他认为，当今F1霸主马赛地已无欲无求，其冠名赞助商大马国家石油公司（Petronas)也遭遇经济危机，未来或转卖车队，但仍会以与迈凯轮合作形式续留F1。

同时，乔丹也预言，法拉利、红牛和迈凯轮未来将成为F1支柱，而马赛地6届世冠汉密尔顿和法拉利4届世冠维特尔将于2021年各自转投法拉利和迈凯轮。